Il nous a souvent été demandé s’il y avait un risque de casse de l’électrode négative, ou si celle-ci était fragilisée par la modification que nous réalisons. La réponse est négative.
Le risque de casse est absolument identique à celui déterminé par le fabricant. Il faut savoir que la résistance mécanique de l’électrode est même accrue, étant donnée que celle-ci subit moins de contrainte thermique qu’une bougie traditionnelle. En effet, à chaque compression le passage du mélange gazeux au travers de l’électrode négative refroidi celle-ci.
D’autre part, nous vous rappelons que notre société dispose d’une assurance professionnelle, au même titre qu’un fabricant, nous couvrant en cas de casse moteur, si celle-ci, après expertise était déterminée comme la conséquence de l’utilisation de nos bougies.
